早在大众排放丑闻爆发之前两年，欧盟就曾在一份报告中警告过欺骗设备的危险性，但未采取任何实际行动应对这一问题，尽管自2007年以来此类技术在欧盟就是非法的。这凸显了欧盟对汽车行业的监管不力。

(via:sina)

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